甲類功放聲音溫潤醇厚？甲乙類動態(tài)凌厲高解析？場效應管更有膽味？單對功率管輸出聲音更精致但缺少力量？多對功率管輸出動態(tài)更好但聲音偏粗？方牛聲音比環(huán)牛更耐聽？電流級供電一定要超過60伏中頻才飽滿？XX品牌的電容比XX品牌的電容聲音更通透？機內銀線高頻好？... ...

以上這一切說不完、數不盡的老師傅們總結出來的經驗，也許，并不完全適合這臺DL-150功放，因為，它就是它，特立獨行的線路設計，依靠完善的參數化設計，而并不依靠傳統(tǒng)經驗的“知其然而不知其所以然”的補償拼湊式搭配設計。

我們并不盲目相信經驗本身，而是更相信經驗背后的科學性。對于許多流傳于Hi-Fi圈子里的傳說，通過理論驗證和多次的試驗摸索，尋求背后的真相，以及其對音質影響的根本原因和參數。在排除一些毫無根據的“想當然”后，對寶貴的經驗進行參數提取，使我們在設計過程中，更有依據，也更能把握其本質，找到提升音質重點環(huán)節(jié)，然后用“好鋼用在刀刃上”的方式，以極其優(yōu)惠的價格設計出音質遠超其本身定價的產品。因此，DL-150并不是那種不惜成本堆料的貴價旗艦產品，但你卻能在它身上找到本不該奢望的驚喜。

DL-150如其命名，是一臺150瓦的功放，可做合并機使用，也可通過切換按鈕，繞過第一級的前級放大，直通后級，變成150瓦的雙聲道后級。更具可玩性的，是DL-150還可以作為500瓦的單聲道功放使用。這讓DL-150成為了有很大升級潛力，入門玩法可以單臺機驅動一對音箱，而想進階升級，又不需要丟棄這臺機子，只要再入手一臺同型號的DL-150，就可充分利用，組合成每臺功放驅動一個音箱的單聲道組合。

DL-150作為500瓦單聲道功放使用時，這并不是簡單的橋接，而是從設計初始，就按照真正全平衡功放的標準來制作，精心布線。高度對稱的兩組放大電路，互相推拉驅動音箱，失真特性也互相抵消。應該說，150瓦的立體聲工作模式是一個附贈的精美禮物，500瓦單聲道模式，才是戰(zhàn)斗力全開的樣貌。轉換率翻倍，瞬態(tài)和細節(jié)更優(yōu)秀，即使出名難推的音箱也能輕松打開聲場，沒有壓縮感。

音箱潛力挖掘機——撐飽“大食箱”

何為“大食箱”？相信好多發(fā)燒友都發(fā)現，某些品牌的音箱，非常難伺候。驅動不好，死氣沉沉，一旦驅動良好，音質水準非常高，但所需的功放瓦數幾百甚至上千瓦，非常夸張。投資在功放上的價格可能會數倍于音箱本身?！按笫诚洹比绱穗y伺候，發(fā)燒友們卻要去死磕，其實還是被這類音箱巨大的潛力所吸引。通過大電流高功率驅動的音箱，內部產生的電磁場更強，功放輸出的力量可以牢牢“抓住”音圈，照著聲波信號的軌跡運動。當然，這里還涉及磁芯的磁通磁路，振盆的重量和材質，分頻設計等諸多因數，并非難驅動的喇叭一定好聲，也并非易驅動的音箱就比不過“大食箱”。但總體而言，“大食箱”是有很大潛力的。DL-150能穩(wěn)定自如地驅動“大食箱”，小食量的音箱更是輕松喂飽。

DL-150的設計，就像是一臺潛力挖掘機。本來就中性的獨家增益電路，加上我們申請了專利的低內阻輸出，不犧牲瞬態(tài)的同時，阻尼系數達到2000以上。即使是工作在150瓦的立體聲模式，也足以挖掘“大食箱”的潛能，讓燒友聽到音箱本真的聲音，而500瓦單聲道模式可以“打怪獸”了。

DL-150的設計，非常注重電流放大。為了大電流能盡量無阻力地順暢輸出，我們獨特設計的電路和布局使得我們的輸出阻抗僅有3毫歐左右，與此同時還能保留音箱保護電路。低阻輸出和音箱保護電路并存，說得輕巧，卻是很多設計師想盡辦法也難以實現的。我們通過研究論證，“大食箱”真正需要的，并不是持續(xù)的大功率輸出，而是瞬間的“聚焦發(fā)力”。大功率功放和一般的小功率功放，同樣能將“大食箱”驅動至正常聽音音量。說明，兩者的持續(xù)功率都足以驅動“大食箱”。而造成聽感上“推力”的差別，正是因為其“聚焦發(fā)力”的能力的不同。

為何150W即能驅動“大食箱”? 因為DL-150強勁的大電流設計，擁有0.1毫秒內從電容儲能爆發(fā)超過2000瓦功率的“聚焦發(fā)力”性能，全平衡單聲道模式更是可以爆發(fā)出超過4000瓦的瞬間能量。

我們知道，音響系統(tǒng)發(fā)出聲音，是靠喇叭的震動。而震動并不是依賴喇叭材質本身的諧振特性，而是由功放提供驅動力，讓喇叭在受控的情況下，根據聲音的波紋往復運動的。喇叭內有線圈和磁鐵，通過線圈產生磁力驅動喇叭，比如我們常見的風扇，設備電機，電動汽車等，也是線圈和磁鐵作為動力。區(qū)別在于，多數設備是單方向運動，而喇叭是需要來回運動的，而且頻率非常的快，一秒內幾十至數萬次。

我們回憶一下日常情景，尤其是附近使用大功率電機設備時，啟動的瞬間，能感到燈泡突然暗一下?？梢钥闯?，這類設備在啟動的瞬間，需要非常大的功率，而正常運轉后，消耗的功率恢復正常。這主要是因為啟動的時候，電機是靜止的，而克服慣性，需要非常大的扭力，此時功率輸出極大。同理，汽車在啟動和加速時消耗最大，勻速行駛消耗較小，少許馬力即可維持速度。為了更清晰表達其中原理，使用下面的聲波圖更直觀。理想的情況下，喇叭的運動軌跡應該和聲波一致。圖中曲線表示可以每個瞬間，喇叭所在的位置。中間的橫線代表沒有信號時，喇叭的初始位置。 聲波曲線的所有拐點，都以紅色標出，因為這個時間內，正是喇叭最需要扭力的時刻，喇叭為了在拐點改變運動方向，克服慣性，需要一個很大的反向作用力。而藍線區(qū)域，可以近似看成是靠慣性的勻速運動。喇叭就是這樣一個處在不停地啟動和反向啟動的工作狀態(tài)中的，正方向電流和反方向電流來回交替。(注：因喇叭震動質量口徑比、Q值、頻率、順性等因素，發(fā)力點可能稍有變化，本文只作為原理示意)從圖片中可看出，絕大多數的功率消耗，集中在了很短的時間內。即使一秒的平均功率是150瓦，而這一秒鐘內的能量消耗分布是非常不均勻的，里面經歷了幾十至數萬次的拐點功率爆發(fā)，藍色平緩軌跡卻僅需恰到好處的少許功率即可維持。 因此，真正考驗功放推力和控制力的，并不完全是平均功率，而是瞬間的“聚焦發(fā)力”的能力。 DL-150的大扭力輸出能力，換來的，并不是粗暴的聲音，而是極佳的控制力和微動態(tài)，豐富的細節(jié)和信息量以及清晰的聲線。

年輕的燒友可能會覺得高頻清晰就叫作“有解析力”，事實上中頻乃至低頻都飽滿清晰才是解析力的高難度目標。因為中低頻需要非常大的能量來控制喇叭震動。

輸 出 功 率500W 8Ω（全平衡單聲道模式）

150W 8Ω （立體聲模式）

300W 4Ω （立體聲模式）

THD/IMD 失 真

THD：0.0006% （Free @1kHz）

THD+N: 0.05% （80W@1kHz）

IMD+N： 0.005% （60Hz&7kHz）

頻 率 響 應

0.8Hz~1.2MHz （-3dB）

20Hz~20kHz （-0.05dB）

注：信號頻率過低可能觸發(fā)保護電路

信 噪 比 96dB@max swing

中性，也許被部分人認為是白開水，沒有味道。其實并非如此，事實上，從另一個角度看，中性更有味道，而且非常豐富。聽什么都白開水一樣的中性，其實是因為“素質不夠，味也有”。一旦中性的器材，做出了素質，則可以表現千變萬化的韻味?？煽炜陕蓜偪扇?，各種味道的音樂都可以表現到位，而沒有過多渲染某種感覺。因有能力所以寬容度高，可以包羅豐富的音樂風格，配什么器材，就出什么聲音。而“素質”一詞，卻又難以定量。Hi-Fi音響算是電子產品里面比較“另類”的。手機、電腦等產品，看完CPU速度，內存容量等參數，基本可以斷定它

的性能或者說“素質”。而Hi-Fi音響，看完失真率、信噪比、功率、頻率響應范圍等參數，還是不知道聲音好不好。這的確是很頭疼的事。事實上，這些常規(guī)的參數，更適合普通的電聲產品，卻不足以反映Hi-Fi產品的音質，而是需要常規(guī)參數和其他多組動態(tài)數據組成的一系列圖表、數據組及動態(tài)的特性數據才能大概反映出來，其中涉及的數據量之大，知識面之廣，并不是一般發(fā)燒友可以看懂，也并不是所有設計師都能完全摸透的。目前的各知名品牌也是在這龐大的技術體系中的某些領域，找到了自己的特長和突破。其實這些性能中，有不少指標，是互相牽連甚至矛盾的。比如輸入阻抗、信噪比、頻響范圍，通常都是此漲彼落。因此，我們并不追求把某個指標做到極致，而是考慮整體的均衡性。在沒有明顯的短板的前提下，努力提高對回放能力貢獻較大的指標。可能的話，采用特殊設計，盡力打破“此漲彼落”的牽連。一味追求某些極限參數，容易陷入片面，和諧平衡，才能中性。例如，我們發(fā)現，當功放信噪比達到90dB時，底噪已經不是影響聽感的主要因素。甚至很多錄音本身，都沒有達到90dB，尤其是老錄音和黑膠唱片更低，卻也能讓人感受到安靜沉穩(wěn)的音樂。因此，我們在保證信噪比在90dB以上的前提下，將頻寬做到了驚人的0.8Hz~1.2MHz，目的是為了更低的相位偏移，高中低頻時間偏差極小。獲得的結果是，在聽感上比信噪比110dB、頻寬20Hz~20kHz的的功放更安靜，聲音協(xié)調不凌亂。

世上無完美之物，音響也是如此，妥協(xié)是必須的，然而對一方面的妥協(xié)，獲得另一方面的提升 ，使之平衡，妥協(xié)就有價值了。

精準~基于優(yōu)秀運放

LME49720是一枚難以駕馭但綜合性能拔尖的運放，然而由于輸出能力較低，連驅動耳塞都還比較勉強，通常只用在前級或者唱頭放大器內。但其指標卻是大功率電路望塵莫及。

力量~基于大電流MOS管

DL-150采用VISHAY公司出品的大電流MOS管共20枚，其中每聲道僅一對作為最終輸出。天馬

行空，奇思妙想的連接方式，融入LME49720的精確性，形成我們的原創(chuàng)專利，精準而有力量！

熱情~能量充沛

情緒隨音樂而動，能量為動態(tài)爆發(fā)，高潮怎能不夠熱情？豐富的音色，意味著瞬息萬變的起伏，“聚焦發(fā)力”涌出來的能力，需要填滿高中低所有頻段。充足的功率儲備和20枚MOS管，令音樂動如脫兔，充分表達音樂感情。

理性~始終掌控

在電流輸出級，融入LME49720作為精準控制，可在百萬分之一秒內修正輸出誤差，實現精準的“聚焦發(fā)力”，阻尼系數大幅提升。喇叭震動軌跡盡在掌控之中，能量與精準碰撞產生密度，不散不亂，熱情而清晰、層次分明，是理性，亦是中性。          

毋庸置疑，任何優(yōu)秀的產品，必須建立在品質優(yōu)良的零部件之上。我們對每一個元件都精挑細選，沒有合適的，就定制。為了把產品做好，這是理所當然的事。在Hi-Fi領域，某些零部件的作用顯得非常關鍵。元件的品質是重要的，但卻不能決定音質，單一元件本身不發(fā)聲，并無音質可言。合理的使用，正確的參數把控，優(yōu)秀的技術設計，才是決定音質的重點。達到一定素質的元件是必要的，而把元件和音質直接掛鉤的說辭卻多有不嚴謹之處。